اسنپ و بقیه برند‌های ایرانی یاد بگیرند؛ درس‌هایی آموزنده درباره حاشیه‌های تجارت
تاریخ انتشار: ۲۴ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۰۵۷۲۴۳
فرارو- شرکت اسنپ تمام هفته گذشته را مشغول دست و پنجه نرم کردن با حاشیه‌هایی اعصاب خردکن بوده است. حالا تقریبا همه می‌دانند ماجرای اسنپ چه بوده و چرا راننده اسنپ مسافر خانم خود را وسط اتوبان پیاده کرده است. سعید عابد به چهره‌ای مشهور تبدیل شده و بعضی‌ها درباره تحریم اسنپ و پاک کردن اپلیکیشن این شرکت از روی گوشی‌هایشان حرف می‌زنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
ماجرای پیاده‌کردن اجباری مسافر در United Airline
فکر کنید بلیط هواپیما خریده‌اید، روی صندلی خودتان نشسته‌اید و منتظر انجام پروازید، اما ناگهان ماموران شرکت به زور شما را بیرون کنند؟ شاید به نظر شوخی بیاید ولی این دقیقا همان اتفاقی است که کلیپ آن در شبکه‌های اجتماعی پخش شد و فاجعه‌ای بزرگ برای شرکت هواپیمایی United Airline رقم زد. انتشار ویدئویی چند ثانیه‌ای از نحوه برخورد ماموران با مسافر نگون‌بخت تاثیر مهمی در این رسوایی داشت. در این ویدئو مسافر یکسره فریاد می‌زند که بلیت دارم و روی صندلی خودش نشسته، اما ماموران بدون توجه به التماس‌ها او را روی کف هواپیما به سمت خروجی می‌کشند. ویدئو با واکنش تند کاربران روبرو شد. مسافر یک پزشک آسیایی بود و همین مسئله بحث زیادی بر سر نژادپرست بودن شرکت‌های آمریکایی به راه انداخت. این کلیپ به سرعت در سرتاسر اینترنت پخش شد و فریاد اعتراض‌ها به هوا رفت. حتی با وجود اینکه مشخص شد تمام شرکت‌های هواپیمایی در دنیا تعداد بلیط‌هایی بیشتر از ظرفیت هواپیما می‌فروشند تا در صورت نرسیدن یکی دو تا از آنها هواپیما با صندلی خالی پرواز نکند، اعتراض‌ها ادامه داشت. آمارها نشان می‌دهند این اتفاق سالانه برای حدود پنج‌هزار مسافر در شرکت‌های هواپیمایی آمریکایی می‌افتد، اما معمولا شرکت‌ها با پرداخت جریمه‌ای تقریبا سه برابر قیمت بلیط مسافر را راضی می‌کنند.
چند رو ز. بعد از انتشار این کلیپ و واکنش‌های مختلف رسانه‌ها و حتی شرکت‌های هواپیمایی دیگر این شرکت با سقوط سهام ۶.۳ درصدی روبرو شد و حدود ۱.۴ میلیارد دلار از سرمایه حدود ۲۰ میلیارد دلاری خود را از دست داد. به‌علاوه این ضربه به شرکت‌های هواپیمایی وابسته به این شرکت هم برخورد کرد و آنها نیز حدود نیم تا یک درصد از ارزش سهامشان را از دست دادند.
درس شماره یک: قبل از اینکه سیاست یا برنامه‌ای را به مرحله اجرایی وارد کنید، از خود بپرسید «کجای کار ممکن است اشتباه پیش رود؟»
ویدئوی تبلیغاتی پردردسر برای پپسی
پپسی در جریان یکی از کمپین‌های تبلیغاتی خود با شعار در لحظه زندگی کن ویدئویی جذاب با حضور یک مدل مشهور آمریکایی ساخت. در این ویدئو مدل مشهور دوشادوش معترضان مقابل پلیس ایستاده، اما در یک لحظه تصمیم می‌گیرد با حرکتی جسورانه به سمت پلیس حرکت کند. بعد یک قوطی نوشابه پپسی به ماموران خشمگین پلیس می‌دهد. پلیس نوشابه را می‌گیرد و بعد خودرن آن لبخند می‌زند. درست مثل ریختن آب سرد روی آهن گداخته. لابد ایده‌پردازان و مشاوران تبلیغاتی پپسی از محصول خود خرسند و خوشنود بوده‌اند، اما افکارعمومی همه‌چیز را رها کرد و به سراغ سیاهپوستان و زنان محجبه مسلمانی رفت که در بین جمعیت معترض حضور داشتند. منتقدان گفتند پپسی با این کار خواسته‌های معترضان اجتماعی آمریکا از جمله سیاهپوستان و مسلمانان را مورد تمسخر قرار داده است.
پپسی در ساختن تصویر برند خود خیلی محتاط عمل می‌کند و همه واکنش‌ها را در نظر می‌گیرد. به همین خاطر در کمتر از ۲۴ ساعت پخش آگهی را متوقف کرد و رئیس این شرکت از همه عذرخواهی کرد. تنها بعد از انتشار پیام عذرخواهی بود که سقوط سهام پپسی متوقف شد.
درس شماره دو: در تبلیغات واقع‌گرا باشید. در تبلیغ پپسی نه مدل معروف اهل اینگونه فعالیت‌های اجتماعی است نه نوع تظاهرات به واقعیت نزدیک است.
هک‌شدن اطلاعات کاربران در یاهو
یاهو که در سراشیبی مرگ قرار دارد، حتی نتوانست تتمه آبروی چند ساله خود را حفظ کند. ماجرا با انتشار خبر هک شدن اطلاعات بیش از ۵۰۰ میلیون کاربر سریوس یاهو شروع شد. بعد گندش درآمد که یاهو دسترسی به همه ایمیلی‌های شخصی کاربران خود را به FBI داده است. خیلی زود سهام این شرکت حدود هفت درصد سقوط کرد و آنها متحمل ضرر یک میلیارد دلاری شدند. کار تا جایی بالا گرفت که مدیران به فروش برند یاهو فکر کردند.
درس شماره سه: اگر اعتماد مشتریان را از دست بدهید، چیزی برای رقابت نخواهید داشت.
مایکروسافت در گرداب نژادپرست‌ها
مایکروسافت با خوشحالی یک پروژه آزمایشی ربات را در توییتر معرفی کرد. آنها قصد داشتند به این ترتیب قدرت خود را در ساخت، طراحی و پرورش هوش مصنوعی با توانایی انجام مکالمه به رخ بکشند. مایکروسافت اعلام کرد این ربات بعد چت کردن با کاربران باهوش‌تر می‌شود و چیز‌های بیشتری یاد می‌گیرد، اما کاربران در کمتر از ۲۴ ساعت انواع جملات نژادپرستانه و توهین‌آمیز را به این ربات یاد دادند و از او یک آدولف هیتلر جدید ساختند. پروژه مایکروسافت به گل نشست و متوقف شد.
درس شماره چهار: اگر در شبکه‌های اجتماعی فعالیت می‌کنید، انتظار هرگونه بازخوردی را داشته باشید و برای جلوگیری یا مدیریت بحران حتما برنامه داشته باشید.
اوبر؛ شکایت نکن و بیا باج بگیر
حاشیه‌ها از همان روز اول به اوبر همراه بوده است. درست از لحظه‌ای که شرکت‌های تاکسیرانی متوجه شدند تاکسی‌های آنلاین خطری بزرگ برای ادامه حیات آنها هستند، مدام به بهانه‌های مختلف از اوبر شکایت می‌کنند. در بقیه نقاط دنیا هم با اوبر مهربان نبودند و انواع و اقسام شکایت‌ها سمت این شرکت سرازیر شد. به این ترتیب اوبر وارد یک جنگ حقوقی با دنیا شد و در بسیاری از موارد عقب‌نشینی کرد. این اتفاق هنوز ادامه دارد و به عنوان مثال باعث توقف فعالیت شرکت در ایتالیا شد. بر اثر همین شکایت‌ها اوبر باید جریمه‌های مالی هنگفتی بدهد. در بعضی مواقع هم پولی پرداخت می‌کند (همان باج دادن خودمان) تا طرف مقابل از شکایت خود صرفنظر کند. تنها در یک نمونه آنها ۱۰۰ میلیون دلار برای چنین کاری خرج کردند.
درس شماره پنج: قبل از گسترش فعالیت‌های شرکت خود به منطقه‌ای دیگر قوانین و فرهنگ آن منطقه را در نظر بگیرید.
فولکس واگن؛ دروغگوی متقلب!
فولکس واگن خودروساز بزرگ آلمانی برای مدتی طولانی با دستکاری نرم‌افزاری میزان آلایندگی خودرو‌های خود در آمریکا را هشت برابر کمتر از میزان واقعی اعلام می‌کرد، اما آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا مچ آنها را گرفت و متوجه شد حدود ۵۰۰ هزار خودرو با همین شیوه فریبکارانه به فروش رفته است. در ابتدای کار رئیس فولکس واگن مجبور به نوشتن نامه استعفا شد. طرف آمریکایی همچنین موفق شد با تنظیم شکایتی یک خسارت هنگفت به میزان ۴.۳ میلیارد دلار در قالب جریمه دریافت کند. بازار بورس هم به شدت فولکس را تنبیه کرد تا ارزش سهام این شرکت چند بار متوالی سقوط کند؛ ابتدا ۲۰ درصد و بعد ۳۰ درصد
درس شماره شش: هیچ‌وقت مشتریان خود را دست‌کم نگیرید و به آنها احترام بگذارید.
سامسونگ و رسوایی گوشی‌های قشنگ و انفجاری
بنگ! رسوایی سامسونگ با یک انفجار شروع شد. درست وقتی گوشی جدید نوت ۷ که بسیاری آن را بهترین گوشی سال می‌دانستند ترکید سامسونگ تلاش کرد ماجرا را یک حادثه ساده ناشی از شرایط بد نگهداری یا تبلیغات منفی علیه خودش جلوه دهد، اما انفجار‌های بعدی یکی یکی از راه رسیدند. انگار یک مشت ذرت خام را روی شعله گذاشته باشند. وقتی فشار‌ها زیاد شد، سامسونگ به اجبار کوتاه آمد و تصمیم به جمع‌آوری محصولات خود در سراسر جهان گرفت. رسوایی انفجار موبایل‌های گلکسی نوت ۷، سهام شرکت کره‌ای را ۱۷ میلیارد دلاری کاهش داد. ظرف مدتی کوتاه سامسونگ به نمادی نامطمئن تبدیل شد. شوخی‌ها به حدی رسید که تلفات سامسونگ را با تعداد قربانیان داعش مقایسه کردند و انفجار‌ها را به این گروهک تروریستی جدید ربط دادند.
درس شماره هفت: وقتی وارد میدان رقابت می‌شوید، کوچکترین خطا فاجعه‌ای بزرگ رقم می‌زود. قبل از ارائه خدمت یا محصولی جدید حداقل خودتان از آن استفاده کنید.
منبع: فرارو
کلیدواژه: راننده اسنپ ماجرای اسنپ تحریم اسنپ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۰۵۷۲۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فصل جدید تجارت با همسایه غربی
وزیر امور اقتصادی و دارایی در اجلاس مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و عراق با وزیر تجارت عراق در رابطه با راهکارهای افزایش مبادلات تجاری بحث و گفت کرد. بررسی راه‌حل رفع مشکلات بازرگانان برای توسعه‌تجارت، احداث شهرک صنعتی مشترک در مرز دو کشور و توسعه راه‌آهن ایران و عراق، از محورهای گفت‌وگوی خاندوزی و الغریری بود.
به گزارش دنیای اقتصاد، عراق پس از چین دومین مقصد صادراتی ایران محسوب می‌شود و به همین دلیل حفظ این بازار برای ایران اهمیت زیادی دارد. در سال‌گذشته ایران مجموعا ۹میلیارد و ۲۱۶میلیون دلار کالا به عراق صادر کرد که معادل ۱۸.۷درصد از مجموع ارزش صادرات ایران است.
به‌طور کلی ۲۶درصد از صادرات کشاورزی ایران به مقصد عراق ارسال شده و این کشور مهم‌ترین مقصد صادراتی ایران در بخش کشاورزی است. همچنین در بخش صنعت نیز عراق مهم‌ترین واردکننده کالای ایرانی است؛ این کشور ۴۵درصد صادرات صنعتی ایران را خریداری می‌کند. همین آمارها به روشنی جایگاه عراق در نقشه تجارت ایران را به تصویر می‌کشد.
فصل جدید تجارت با همسایه غربیدر مقابل ایران تنها ۵۸۲میلیون دلار از عراق کالا وارد می‌کند که تناسبی با میزان صادرات ایران ندارد. اختلاف ارزش صادرات به عراق و واردات از این کشور مساله‌ای است که فعالان بخش‌خصوصی بارها از آن به‌عنوان یک تهدید جدی علیه تجارت دو کشور یاد کرده‌اند. بازرگانان ایرانی معتقدند که برای ایجاد یک تجارت پایدار با عراق، لازم است بین دو کشور منافع مشترک ایجاد شود؛ دغدغه‌ای که به‌نظر می‌رسد وزیر اقتصاد در مذاکرات، آن را مدنظر قرار داده‌است.
توسعه همه‌جانبه تجارتوزیر امور اقتصادی و دارایی در دیدار با وزیر تجارت عراق با اشاره به پیشرفت روابط تجاری و اقتصادی بین دو کشور بر تداوم رفع موانع از جمله در بخش صادرات خدمات فنی و مهندسی، مبادلات مالی و ارزی و تسریع در ساخت پروژه‌های جاده‌ای و راه‌آهن ایران و عراق تاکید کرد.
به گزارش «ایرنا» سیداحسان خاندوزی وزیر امور اقتصادی و دارایی روز دوشنبه در دیدار با اثیر داوود سلیمان الغریری؛ وزیر تجارت عراق و هیات همراه گفت: به‌رغم وجود موانع پرشماری که در مسیر مناسبات اقتصادی و تجاری دو کشور ایجاد شد، اما با تلاش‌ها و زحمات زیاد کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی دو کشور ایران و عراق برخی از این موانع رفع شده و شاهد افزایش مراودات تجاری بین دو کشور هستیم.
وی درخصوص فعال‌سازی شهرک صنعتی مشترک ایران و عراق گفت: همکاران ما در ایران در این زمینه تلاش‌های زیادی انجام داده‌اند و اگر مساله انتقال جانمایی زمین به نقطه نزدیک مرزی دو کشور انجام شود، به‌سرعت می‌توانیم وارد مرحله عملیاتی‌سازی این شهرک صنعتی شویم.
وزیر امور اقتصادی و دارایی در ادامه افزود: مقامات عالی‌رتبه عراقی با انتقال جانمایی موافقت کرده‌اند، اما در لایه‌های پایین اجرایی هنوز این اتفاق رخ نداده است و اگر پیش از رئیس‌جمهور به عراق، تحویل زمین صورت بگیرد با سفر ایشان می‌توانیم شاهد شروع اجرایی‌شدن این پروژه مشترک باشیم.
خاندوزی موضوع دیگر موردعلاقه مشترک بین دو کشور را توسعه خط‌آهن بین ایران و عراق برشمرد و در این زمینه گفت: ما در ایران تلاش خواهیم کرد با فوریت شرکت مین روب توسط طرف ایرانی معرفی شود و از طرف عراقی نیز می‌خواهیم که در زمینه تحویل زمین برای اجرای پروژه تسریع کنند.
وزیر امور اقتصادی و دارایی افزود: درخصوص جعل اسناد تجاری برخی از کالاهای تجاری نیز راه‌حل اساسی و مسیر حل و فصل آن مشخص است و با تبادل بر خط و الکترونیکی اسناد می‌توان این مشکل را برطرف کرد.
خاندوزی همچنین رفع محدودیت‌های ارزی و بانکی برای تجار و صادرکنندگان کالاهای ایرانی به عراق را دیگر موضوع مهمی دانست که باید درخصوص آن اقدام شود و در این زمینه گفت: آسیب‌شناسی‌هایی که در زمینه کاهش مبادلات تجاری بین دو کشور انجام شده، نشان می‌دهد برخی محدودیت‌ها و بخشنامه‌هایی که برای تجار یا برای معاملات ارزی و مالی فی‌مابین دو کشور صادر می‌شود، تاثیر بسیاری بر کاهش انگیزه تجار ایرانی برای مبادلات تجاری با طرف عراقی دارد و این برخلاف اهداف و تلاش‌هایی است که ما و شما در کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی دو کشور در پی آن هستیم.
وی در ادامه با اشاره به تاکید طرف عراقی بر تسریع در ساخت پروژه جاده‌ای خسروی-خانقین- بغداد گفت: اجرای این پروژه میتواند مسیر جدید و پر تحرکی را در تزانزیت کالای بین دو کشور ایجاد کند.
وزیر امور اقتصادی و دارایی موضوع مربوط به استانداردهای دوکشور را محور مهمی دیگری دانست که باید درخصوص آن همکاری شود و تاکید کرد: پذیرش متقابل استانداردها و گواهی انطباق و همچنین فعالیت شرکت‌های بازرسی ایرانی که مورد قبول سازمان استاندارد ما هستند، میتواند زمینه تسهیل روابط تجاری و اقتصادی بین دو کشور را فراهم کند و پیشنهاد ایران این است که قبل از سفر رئیس‌جمهور به عراق در این زمینه به تفاهم برسیم.
خاندوزی با اشاره به ظرفیت‌های بزرگ شرکت‌های فنی و مهندسی ایران گفت: رفع موانع در این زمینه میتواند به افزایش همکاری‌های بین دو کشور به‌ویژه صادرات خدمات فنی و مهندسی شرکت‌های ایرانی به عراق کمک کند و ما برای این منظور و با پیشنهاد وزارت امور اقتصادی و دارایی در هیات‌دولت، مصوب کردیم که ضمانت‌نامه‌های حاکمیتی برای شرکت‌های فنی و مهندسی ایرانی صادر کنیم تا زمینه همکاری در بخش صادرات فنی و مهندسی با شرکت‌های عراقی فراهم شود و امیدواریم با تاکید وزارت دارایی عراق و نیز با تایید این ضمانت‌نامه‌ها مسیر همکاری بین شرکت‌های ایرانی و عراقی هموار شود.
وزیر تجارت عراق نیز در ادامه این نشست درخصوص مشکلات مربوط به نقل و انتقالات مالی بین دو کشور گفت: به دلیل تحریم‌هایی که طی سال‌های گذشته به هر دو کشور ایران و عراق اعمال شده‌است، احتیاط‌هایی از سوی نهادهای مالی و بانک‌ها و صرافی‌های عراقی در این زمینه رعایت می‌شود، اما منکر بوروکراسی پیچیده و شدیدی که بر روابط بین موسسات مالی حاکم است هم نیستیم و این هم میتواند یکی از دلایل بروز برخی مشکلات در مسیر روانسازی روابط مالی بین دو کشور باشد.
اثیر داوود سلیمان الغریری افزود: به‌عنوان رئیس عراقی کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی اعلام می‌کنم که در مورد تمامی مشکلات و موانع موجود در مسیر توسعه‌تجارت و همکاری‌های اقتصادی دوکشور، جز به‌جز تمامی این مسائل از جمله مساله اخیر بررسی شود.
وی تاکید کرد: سیاستی که در این زمینه و بر اساس مسوولیت خود در این کمیسیون درپیش گرفته‌ام بر این اساس است که در تمامی زمینه‌های اقتصادی و حتی غیرتجاری و ساخت‌وساز و آبادانی و سرمایه‌گذاری خود را مسوول می‌دانم و از شما می‌خواهم چنانچه هریک از شرکت‌های ایرانی ملاحظه یا مشکلاتی برای ورود به بازار عراق دارند، شخص جناب وزیر یا هریک از نهادهای ذی‌ربط به من اعلام کنید یا از طریق سفارت عراق در ایران این نامه‌نگاری صورت بگیرد و دبیرخانه ما به تمامی این شکایت‌ها رسیدگی خواهد کرد تا طرف عراقی در این زمینه پاسخگو باشد و اگر هم پاسخی داده نشد، این موارد به نخست‌وزیر عراق ارجاع داده خواهد شد.
تکذیب مطالبات ۱۱میلیارد دلاری ایران از عراقمعاون وزیر اقتصاد نیز در یک گفت‌وگو، شایعه مطالبه ۱۱میلیارد دلاری ایران از عراق را تکذیب و جزئیات چالش‌های تجاری ایران و عراق را تشریح کرد. به گزارش «ایلنا» علی فکری، معاون وزیر اقتصاد درباره مطالبات ۱۱میلیارد دلاری ایران از عراق و پول بلوکه‌شده ایران در این کشور تاکید کرد: چنین چیزی اصلا وجود ندارد و هیچ معوقات و مطالباتی از عراق نداریم.
وی همچنین درباره مشکلات پیمانکاران ایرانی در عراق که سال‌های گذشته در این کشور فعال بودند و بعضا با مشکل تسویه مالی با این کشور مواجه شدند، گفت: موضوع مشکل پیمانکاران ایرانی در عراق برگشت پول یا ضمانت‌نامه‌ها نیست، بلکه موضوعی که برای پیگیری مطرح‌شده این است که در مقطعی، پیمانکاران ایرانی پروژه‌هایی را در عراق اجرا کردند اما این پروژه‌ها به دلیل شرایط خاصی که در عراق پیش آمد به‌ویژه تخریب‌هایی که داعش انجام داد، چه در حوزه اجرا و چه در حوزه تکمیل با مشکلاتی مواجه شدند.
حالا طرفین قرارداد باید خسارت‌ها را جبران و بدهی‌هایی که طرف مقابل دارد را تعدیه و پرداخت کنند. این موضوع را در کمیسیون مختلف موردبحث قرار دادیم و ثمرات مذاکرات برای شرکت‌های ایرانی به‌زودی مشخص خواهدشد.
رئیس‌کل سازمان سرمایه‌گذاری و کمک‌های اقتصادی و فنی ایران همچنین با اشاره به توافق‌های انجام‌شده درباره ایجاد شهرک‌های صنعتی ادامه داد: قرار بود در این اجلاس ۵ کمیته تشکیل شود و موضوعات در این کمیته‌ها مورد بررسی قرار گیرند اما به‌دلیل اهمیت موضوع شهرک صنعتی یک کمیته به‌طور مشخص برای این موضوع تشکیل شده و برنامه‌های مختلف مرتبط با این موضوع در این کمیته مورد بررسی قرار می‌گیرد.
فکری در پاسخ به این سوال که شهرک صنعتی مشترک در کدام کشور راه‌اندازی خواهد شد، افزود: هنوز توافق‌ها کامل‌نشده اما شهرک صنعتی میتواند در هر دو طرف راه‌اندازی شود. معاون وزیر اقتصاد گفت: سفرهای مقامات عالی‌رتبه را پیش‌رو داریم و امیدواریم اسنادی که برای توسعه دو کشور اهمیت بسیار زیادی دارد و میتواند هر دو کشور را در حوزه عملی و اجرایی وارد مرحله جدیدی از روابط کند، در جریان این سفرها امضا شود.
این اسناد در کمیته‌ها به‌صورت یک به یک مورد بررسی قرارگرفتند و طرفین درباره برخی از این موضوعات به تفاهم کامل رسیده‌اند و تعدادی از موضوعات هم در دست مذاکره است و امیدواریم این موضوعات را در این مدت به نتیجه برسانیم تا سفر پر باری را در آینده نزدیک در پیش داشته باشیم. وی تاکید کرد: یکی از راهبردهای کلان دولت، توسعه همه‌جانبه با کشورهای همسایه و همسو است و عراق حتما یکی از این کشورها محسوب می‌شود.
در این دوره توانسیتم درباره موضوع سرمایه‌گذاری‌های مشترک و حضور قوی‌تر شرکت‌های ایرانی در پروژه‌های فنی و مهندسی و عمرانی عراق به تفاهم برسیم و همچنین زمینه سرمایه‌گذاری برادران عراقی در ایران را تسهیل کنیم که برای رسیدن به این نقطه، مذاکرات فنی زیادی باید انجام شود.
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد